套个大帽子，表达下民声，怎么说也是时代新青年，应该对生活多多观察，多多关心现实。

因为来往于家和学校，每年至少4次，每一次都让人很火大。

不知道是不是仗着部门是垄断，铁路部门从来不考虑“为人民服务”的基础条件：及时告知信息。从来没有指望无故晚点对于我们的赔偿，但是至少请及时告知我们什么班次晚点几分。最初的最初那么纯真的时候我们都可以完全相信，一般都是提前10-15分检票，而现在，小站提前5分钟检票是正常，大站大约10分钟，然后如果万店。好的情况下是比整点提前10分钟左右会有提示，而更多的情况是到了整点，什么工作人员也不出来，也没有任何标识，过了整点2分钟，于是开始提示，因故晚点未定，再过2分钟，晚点到**:**.我晕~这就是堂堂的国民经济基础之一么？从家去学校，至少是短途，不过1小时，晚点10分钟属正常，20分钟可以忍受，30分钟让人愤慨。还有时不时地去朋友所在的城市，17小时的车程，难得一次也能碰上晚点，想必概率奇高，或者说，不晚点属于偶然情况？我也不想知道所谓的“因故”是什么“故”，只是希望，既然火车全面提速了，麻烦晚点的时间能够也按比例缩短。拜谢~

上了车，OK，绿皮车还有没有空调的，为环保做努力，我愿意；普快的空调，特别是补票车厢的和没有一样，甚至大夏天的吹热风，我晕厥。春运、夏季高峰之类的大家都能理解，国情所致，但是不能理解的是，在人山人海密不透风的车厢内，那辆列车上的小推车依然仗着响亮的吆喝声“畅通无阻”，我相信列车员都练过武术，懂得乾坤大挪移；或者拿过牛刀，像新龙门客栈里面那各店小二般理清纹路懂得如何才能“游刃有余”？胡思乱想中~这一次回家发现耕牛的，那就是铁路部门的铁皮资源一定很丰富，n辆小车在车厢内优哉游哉的晃荡，一辆是水果，一辆是零食，一辆是书刊，一辆是餐车，一辆是特产。。。无票者不得不一直躲一直藏起她的脚以免被车轮碾过。

然后是奇趣的“列车特卖商品”，最最最著名的是那用钢丝都扯不断的袜子，看着他那么卖力，每一次都会笑出声来，生计果然不容易。更奇妙的是，每袋3双，一开始时10元一袋，然后10元3袋，然后10元4袋，最后快到站了，10元5袋。。。还一直叫唤史上最低价！哦麦高的~~~其他诸如什么宝石之类的就不赘述了。。。我相信她每一趟车都有数量要求，也许卖不到多少双就没有抽成之类的吧，所以，很辛苦~~~这年头赚钱真的不容易，连国营垄断部门也是~~所以大家都要努力工作！！！

大致如上，妈妈要我睡觉去了，做美梦去了~~~耶~